不必哀叹安-225的消逝

安-225已经毁于战火，这令很多人痛惋。

据俄媒报道，在争夺安东诺夫机场的战斗中，安-225因被乌克兰国民卫队第4行动旅的炮火击中，导致机身前部烧毁，基本全损。

作为人类有史以来建造的最大飞机，安-225是当之无愧的工业奇迹，它的最大起飞重量超过600吨，高度接近20米，机长及翼展均超过80米。

安-225的英文名是“Mriya”，译作“梦幻”，此次损毁，未来大概率将不会被修复，“梦幻”就此断翼成为历史。

在设计之初，安-225是为驮负运输苏联的暴风雪号航天飞机而研制，实际上应算是特种飞机，尔后随着暴风雪工程的急剧流产，安-225的命运也遭遇挫折，一度被废弃。

苏联解体后，安-225被交给乌克兰，直至90年代后期才重新作为运输机开展商业飞行。俄乌战争期间，安-225一直备受关注，从2月24日俄军空降兵突袭安东诺夫机场以来，外界即关注其“安危”，但冷酷的战争显然不会对“梦幻”网开一面。

作为苏联这个红色帝国的余晖，安-225被毁固然可惜，不过也大可不必为此哀叹。

事实上，以目前人类的工业制造水平而言，安-225这样体量的飞机是不难建造的，甚至更大规模的也并不十分困难。

且安-225的实际用途其实有限。与其原型机安-124相比，安-225只是延伸了几米的长度，机身直径并没有变化，其运载能力未产生什么质变。

这种工业奇观能带来视觉上的无比震撼，但其意义恐怕也仅限于此了。

就像与之有类似命运的“里海怪物”。这台由前苏联阿列克谢耶夫设计局设计的超级地效飞行器长达106米，翼展可达40米，有着极怪异的外形和惊人的超低空飞行速度，据称能以800千米的时速将数百名士兵运送到世界各地，并且不会被任何雷达探测发现。

与安-225一样，该项目也在苏联解体后即遭放弃，只是遗留在里海岸边无人问津。

在冷战年代的军备竞赛思维下，苏联在工业制造领域产出了很多“奇观”，美国在这方面当然也不遑多让。如后者就设计研制了一系列核装置，甚至有无制导核火箭与核火箭筒、核地雷等军品。

还有被称为“冷战魔炮”的“原子安妮”，专为对付华约集团的装甲兵团，可发射威力可观的核炮弹。

诸如此类，它们当然也是人类的智慧结晶，但最好的结局就是随着那个时代被一同埋葬。